一、用途：
本產(chǎn)品是利用先進的單片機控制技術(shù)。機械精加工技術(shù)及配套開發(fā)的應(yīng)用軟件，根據(jù)公路瀝青及瀝青混凝土合料試驗規(guī)程JTJ052-2000進行研制的機電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品，可用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。
二、技術(shù)性能：
使用環(huán)境：溫度0～45oC，無腐蝕性，易燃性氣體存在
驅(qū)動電機功率：0.75KW
電壓：380V×50HZ
試件尺寸：長300×寬300×50mm
工作方式：曲柄連桿驅(qū)動試驗輪運動
橡膠硬度：國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)硬度 78±2(60℃)
試驗輪行走距離：230mm±10mm
往返碾壓速度：42次/min±1次/min（21次往返/min）
加載裝置：接觸壓強在60 oC時為0.7MP±0.05MPa
變形測量：精度0.1%
加熱功率：3KW
溫度控制：60 oC±0.5oC
儀器總重：0.5噸
功能：可通過應(yīng)用軟件，由微機對主機及試驗過程進行即進控制，自動分析試驗，結(jié)果并生成試驗曲線，出具相關(guān)的試驗報告。
三、主要結(jié)構(gòu)與性能：
1、該機主要由電機傳動減速機構(gòu)、恒溫箱體、懸臂測量機構(gòu)、電器操作箱（溫度控制、電機控制）及控制儀表等部分組成。
2、電器操作箱及儀表的功能。
四、設(shè)備的安裝調(diào)試與操作：
1、該設(shè)備在經(jīng)過開箱檢查無誤后，將主機安放在試驗室的適當(dāng)部位，應(yīng)打上地腳螺釘。
2、在電源插頭插入三相四線插座前，整機必須可靠接地，然后插上插頭。
3、計算機與控制儀表相連，然后與主機通過連接線連接，插上電源，打開控制儀器總開關(guān)，在計算機上安裝試驗軟件。
4、將試件放在操作臺上，用鎖緊機構(gòu)鎖緊，然后旋轉(zhuǎn)千重斤頂，使試驗輪接觸試件。
5、將位移傳感器安裝，固定好。
6、試驗軟件的操作：
（1）進入軟件操作界面后先點擊參數(shù)設(shè)置一項，輸入工程名稱、試驗編號、試驗單位、次數(shù)、試驗人等。
（2）點擊試驗監(jiān)控，設(shè)置串口（一般為串口1）和位移頻偏后，點擊設(shè)置一項。
（3）然后點擊“打開電燈”恒溫箱內(nèi)燈亮，接著點擊“打開風(fēng)扇”可聽到鼓風(fēng)機鼓風(fēng)的聲音，然后點擊“空氣加熱”恒溫箱內(nèi)空氣開始升溫。
（4）經(jīng)過一段時間加熱，當(dāng)軟件上溫度顯示為60℃±0.5℃并且溫度恒定后，點擊“啟動電機”試驗開始，60分鐘后，試驗自動停止。
（5）點擊“試驗結(jié)果”計算結(jié)果，并點擊“數(shù)據(jù)保存”則數(shù)據(jù)已經(jīng)保存，然后打印試驗報告，試驗結(jié)束。
五、車轍試驗的方法與步驟：
1、按規(guī)程T0703用輪碾成型法制作的車轍試件，在試驗室或工地制備成型的車轍試件，其標(biāo)準(zhǔn)尺寸為300mm×300mm×50mm。也可從路面切割得到300mm×150mm×50mm的試件。當(dāng)直接在拌和廠拌和好的瀝青混合料樣品制作試件檢驗生產(chǎn)配合比設(shè)計或混合料生產(chǎn)質(zhì)量時，必須將混合料裝入保溫桶中，在溫度下降至成型溫度之前迅速送達試驗室制作試件，如果溫度稍有不足，可放在烘箱中稍事加熱（時間不超過30min）后使用。也可直接在現(xiàn)場用手動碾或壓路機碾壓成型試件，但不得將混合料放冷卻后，二次加熱重塑制作試件。重塑制件的試驗結(jié)果僅供參考，不得用于評定配合比設(shè)計檢驗是否合格使用。
2、如需要，將試件脫模按規(guī)程規(guī)定的方法測定密度及空隙率等各項物理指標(biāo)。如經(jīng)水浸，應(yīng)用風(fēng)扇將其吹干，然后再裝回原試模中（為使試件與試模緊密接觸應(yīng)記住四邊的方向位置不變）。
3、試件成型后，連同試模一起在常溫條件下放置的時間不得少于12h，對聚合物改性瀝青混合料，放置的時間以48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗，但室溫放置時間也不得長于一周。
4、試驗輪接地壓強測定：測定在60oC時進行，先用體重磅稱出試驗輪接地的總荷重約為78kg左右，其上鋪一張毫米方格紙，上鋪一張新的復(fù)寫紙，以規(guī)定的700N左右的荷載后試驗輪靜壓復(fù)寫紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，并由此求得接地壓強，當(dāng)壓強不答合0.7MPa±0.05 Mpa時，可通過調(diào)整懸臂上砝碼的位置對荷載應(yīng)予適當(dāng)調(diào)整。
5、將試件連同試模一起，置于已達到試驗溫度60 oC±0.5oC的烘箱中，保溫不少于5h，也不得多于24h。在將試件放在車轍試驗機的試驗臺上時，試驗機應(yīng)先升溫至60 oC并恒溫不少于30 min，控制試件溫度穩(wěn)定在60 oC±0.5oC。
6、試驗輪以點動方式調(diào)整至試件的中央部位，其行走方向須與試件碾壓或行車方向保持一致，然后由微機控制試驗開始。時間約1h，或*大變形達到25mm時，試驗自動終止，試驗過程時，由微機即時生成變形曲線。
六、試驗結(jié)果的計算與報告：
1、從變形的曲線上讀取45min（t1）及60min（t2）時的車轍變形d1及d2 ，準(zhǔn)確至0.01mm。當(dāng)變形過大，在未達到60min變形已達到25mm時，則以達到25mm（d2）時的時間為t2 ，將其前15min為t1 ，此時的變形量為d1。
2、瀝青混合料試件的動穩(wěn)定度按式（1）計算
DS=[（t2-t1）×N/d2-d1] ×C1×C2
式中：DS 瀝青混合料的動穩(wěn)定度，次/mm；
d1 對應(yīng)于時間t1的變形量，mm；
d2 對應(yīng)于時間t2的變形量，mm；
C1 試驗機類型修正系數(shù)，曲柄連桿驅(qū)動試件的變速行走方式為1.0，鏈驅(qū)動試驗輪的等速方式為1.5；
C2 試件系數(shù)，試驗室制備的寬300mm的試件為1.0，從路面切割的寬150mm的試件為0.8N,試驗驗往返碾壓速度，通常為42次/min±1次，以實際碾壓次數(shù)為準(zhǔn)。
3、同一瀝青混合料或同一路段的路面，至少平行試驗3個試件，當(dāng)3個試件動穩(wěn)定度變異系數(shù)小于20%時，取其平均值作為試驗結(jié)果。變異系數(shù)大于20%時應(yīng)分析原因，并追加試驗。如計算動穩(wěn)定度值大于6000次/min時，記作：>6000次/mm。
4、試驗報告中應(yīng)注明試驗溫度、試驗輪接地壓強、試件密度、空隙率及試件制作方法等。
5、重復(fù)性試驗動穩(wěn)定度變異系數(shù)的允許差為20%。
七、試驗軟件的操作：
1、進入軟件操作界面后先點擊參數(shù)設(shè)置一項，輸入試驗名稱、試驗時間、試驗人等項目，并選擇試驗次數(shù)。
2、點擊即時控制一項，先根據(jù)通訊線接微機的情況，選擇串口1或串口2，然后輸入位移傳感器的量程及標(biāo)定頻偏（注：傳感器出廠前已經(jīng)標(biāo)定，每年應(yīng)送有關(guān)部門標(biāo)定一次，此時可根據(jù)標(biāo)定結(jié)果輸入相應(yīng)的頻偏。除此之外，不得隨意修改標(biāo)定參數(shù)，否則將導(dǎo)致數(shù)據(jù)的錯誤）。
3、點擊傳感器清零，然后開始試驗。試驗開始后不得再點擊其它選項，否則可能導(dǎo)致程序發(fā)生錯誤，影響試驗。
4、當(dāng)試驗時間達到60min或車轍變形達到25mm時，試驗自動停止。此時可進行下一個試件的試驗。
5、當(dāng)一組試驗結(jié)束后，先點擊試驗結(jié)果一項，再點擊計算結(jié)果，然后選擇打印輸出試驗報告。
八、設(shè)備的維護與保養(yǎng)：
1、在做試驗前，應(yīng)觀察主機傳動部分及控制儀表的工作可靠性，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不能排除的應(yīng)與本廠聯(lián)系，以便派人維修。
2、試驗完畢后的注意事項
①徹底切斷電源；
②徹底清理設(shè)備，上防銹油、潤滑油；
③減速機應(yīng)定期加換潤滑油，（30 #機械潤滑油）每年更換一次；
④設(shè)備在搬運、裝卸時不得傾斜以防漏油；
⑤平時不做試驗應(yīng)用布罩住整機，防灰防塵。
九、裝箱單：
1、主機 一臺
2、位移傳感器 一只
3、軟件 一套
4、通訊線 一根
5、手用工具 一套
6、使用說明書 一份
7、合格證 一份
附錄：
位移傳感器編號：
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量程： L
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40mm
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計算頻偏： DX=L/b
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Hz
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